僕は音楽でも乗り物でも基本的に最新型が好きなのだけど、古いヤツの中に時々「こりゃやっぱりスゲーな」と思うのがあります。 このドゥカティの750はそんな一台で、ホンモノを見るとホントにカッコ良くて「うわー、ナマイキいってすいませんでした！パイセ…

クルマとして「美しい」とか「カッコいい」とかとは違う部分で好ましい機種が時々あるのだけど、このスバルXVはそんな一台だと思います。 これは要するにインプレッサの派生モデルになるのだと思うのだけど、そのインプレッサよりたくさん見掛けるような気が…

夏なんで赤いクルマを描きたいなぁとぼんやり思っていたら、ふと156を忘れていたのに気づきました。 これはホントにアルファロメオらしいセダンで、サイズ感も丁度いいしカタチも程よく前衛的で僕は最近のmitoとかジュリエッタとかよりずっとイカすなぁと、…

前回の東京モーターショーで実物はしっかりと見たのだけど、ようやく日本でも発売されたルノーのトゥインゴは、やっぱりとてもいいと思います。 なんかこう現代的で都会的な感じがするし、小型のベージックカーとして的を得たクルマの感じがするっていうんで…

ようやくペンが見つかりました。 絵を描く時って新品のペンだと固くて調子悪くて、かといって古くなるとインクが思ったより出ちゃったりしてやっぱり、もひとつ調子が悪いので何となく丁度よく慣らして使うのですけど、その丁度いい「旬なヤツ」がどっかにい…

2016年モデルとして最近急に発表されたこれには驚きました。 要はスポーツスター系のニューモデルなわけですけど、ここしばらくハーレーはスポーツスターにあんまり力を入れていなかった印象だったので、てっきり当分は「低くてゴツい感じ」とか「太くてワル…

クルマを好きな人はみんな、このクルマが好きな気がするのは正に「自動車」のカタチをしているからじゃないでしょうか。 もちろん僕も、とても好きです。 真面目そうだけどチャーミングで粋でしょ。こういう組み合わせのクルマってそんなにないと思います。 …

燃費の問題がスズキまで波及して来るとは驚きましたね。ミツビシとは少し事情が違いそうですが買う側とか世間からしたら大同小異って感じなんじゃないでしょうか。 僕はスズキのクルマもバイクも買って乗っていたことがあるのと、人生最後のクルマはスズキ・…

バイクでサーキットを走り始めた頃のある日、ちょうど四輪のスポーツ走行とかわりばんこに走る時があって、当時僕はクルマにはあんまり興味がなかったのだけど、その中にやたらと速い古くさいクルマがいました。 それが、このロータス・コルティナ（コーティ…

以前、僕の人生最後のクルマはスズキ・ジムニーが現在のところ最有力候補だという話をしましたが、最後のバイクは大分前から確定していてホンダのハンターカブ・CT110にしたいと思っています。てかします。 おじいさんになったら、さすがにごっついバイクは…

熊本の地震が本当に気の毒で、ここに何を描いたらいいのか全然思いつきませんでしたが、少しずつ届く現地の人の様子や状況を見て応援する側がへこたれている場合ではないと思いました。 これは、CB1300 SUPER FOURといって熊本で生産されているホンダの伝統…

昔から、親しい人にはいい続けてきたのだけど、僕にとって熊本は日本で一番好きな場所なんです。 何度行っても素敵な街で、食べ物はおいしいし、何より熊本の人たちにはとても親切にしてもらったので、今回の地震はホントに気の毒で残念で悔しく思います。 …

僕のデザイン学校の卒業制作はこの人をB全サイズで3種類、水彩絵の具で描いたものでした。 あ、もちろん、それ以前からこの人は僕のヒーローなので油断をすると教科書とかノートとかにたくさん描いていた気がします。 なので僕が絵に描いた対象としては断ト…

今はシトロエンDSに順位を明け渡したけど、僕が子供の頃から一番カッコいいと思っていたクルマはコレなんです。 コルベットは50年代から現在までカタチは変わりながらも残っている機種で、僕が一番好きなのは「C2」って呼ばれる二代目のヤツ。中でも65～66年…

少しブログの更新が滞ってましたが、ギターを買ったのでそれにうつつを抜かしていました。 ギターって買ったまんまだと調子が出ないので、弦高とかネックのソリとかあれこれ調整したり、好みの弦に張り替えたり、あと中身がどうなっているのか見るために軽く…

多分初めて見たのは、子供の頃の友達のミニカーだった気がするのだけど、何とカッコ悪いクルマだろうと思ったの覚えています。 なにしろ、こちとらスポーツカーとかキカイダーとかしか好きじゃないですからね、このクルマのカッコ良さが全然分からなかったん…

インターネットでは鉛筆で描くのが吉だと聞きましたので今回は試しに鉛筆スケッチをやってみましたが、やっぱりペンで描く方が楽な気がします。 で、この人はイギリス人で最後のグランプリ最高峰クラス（昔は500cc・今はmotoGP）のチャンピオン（二回獲得）…

この人とはなんだか縁があって、色んなところで遭遇することがありました。 一番近かったのは、ある会合で並んでご飯を食べた時ですが、とにかくもう物凄い人気で、次々と握手を求められたりしてなかなか食事もできずにいて、やがて早々に退席していました。…

この間「今のVWを助けるのにカルマンギアはきっと役に立つ」というコトを書きましたが、要は真面目そうなヤツのインチキ程、世間はキビシく反応するので、ここではまず、クルマ好き層にちゃんと刺さるプロダクトで、一番身近な顧客層の皆さんに親近感を持っ…

小さい頃の色んな環境から乗り物好きになったのだと思うのだけど、僕の場合も、もちろんヒーロー物の影響も大きいに決まってるわけですね。 バイクが好きになった人の例で一番多い原点は、やっぱり「仮面ライダー」シリーズだったりするわけで僕ももちろん観…

先日、僕はフォルクスワーゲンのゴルフが結構好きだというコトをカミングアウトしましたが、とはいえ排ガスのインチキ問題で会社自体がピンチになっているのも確かなので、そんなVWを助ける方法ちょっと考えてみました。 まず、今や売り上げ規模で世界ナンバ…

トヨタ・コロナやマツダ・キャロル以前のウチにはクルマはないけどバイクがありました。 一台は、同居していた祖父（大工さん）のスーパーカブで、いつもそれに乗って仕事に出掛けていたのだけど、今思えば雨とか雪の日はどうしてたんだろ？ 夕方、仕事から…

ディーゼルエンジンの排気ガスのインチキがバレて、ものすごく怒られているフォルクスワーゲンですが、その後ガソリンエンジンでも、あれこれあったりして大変な事になっちゃったみたいですね。 その後の再調査で、日本仕様のガソリンエンジン車については大…

はてなの☆マークを沢山いただいちゃって恐縮しています。 でもなんだか、こういうのって励みになりますね。みなさんどうもありがとうございます。 ただ、どういう内容が喜ばれるのか、いまだに良くわからないので、今日もマイペースで乗り物を描いちゃいまし…

最近は人物を続けて描いてましたけど、そりゃ、やっぱり乗り物も描きますよ。 このシトロエンの2CVっていうクルマは1990年まで40年以上作られた超ロングセラー商品で、いわばフランスの国民的クルマなんですね。 クラシックなカタチをしている割に、近年まで…

これはホンモノを見た時に、とにかく恐れ入りました。 まぁ、12気筒のフェラーリの新型が出るたびに毎回恐れ入るのだけど、これはもう正に、ご本尊さま登場というか、光臨というか、なんかそんな雰囲気で「カッコいい」とかっていうより「ありがたい」という…

この型になってから、多分20年くらい経っていると思うので日本製のクルマとしては相当異例なのがこのジムニー。 それでも、ちっとも古くさくならないし陳腐化もしないどころか、今も、しっかりとポジションを確立し続けているような気がするのは、この小さな…

最近発売された、このバイクはとてもホンダらしくていいなぁと思います。 こういうマルチパーパスの機種は世界のオートバイ好きの一定数にきちんと支持されますし、ツーリングユースで最も快適で頼りになるのも多くの人が分かっているんでしょうね。 そうい…

ふと思い出したんですが、僕がまだ保育園に通っていた頃、ウチにはこんなクルマがありました。 もちろん、二台同時にではなくて、それぞれ別の時期にあったクルマで、そもそもクルマがない時期も断続的にあったので、たまたま、ある時期にこんなのにウチの家…

これは、ニュージーランドのジョン・ブリッテンっていう天才が、エンジンもシャーシも自分で作ったレース用のバイクで、９０年代のヨーロッパの二気筒レースで勝ちまくり、デイトナでも確か５回くらい勝ったんじゃなかったかな。 そんなすごいレーシングバイ…